New Step by Step Map For x50 gearbox
New Step by Step Map For x50 gearbox
Blog Article
Lebih mengejutkan kalau anda buka bonet depan dan get started enjin. Boleh nampak goncangan yang kuat sehingga menggegarkan consumption hose bersebelahan. Takut kami tengok gegaran seperti itu. Lain dari yang lain. Lagi kuat dari enjin Diesel gegarannya. Boleh tengok kunci berjoget atas enjin X50.
Walaupun owner dah tukar exhaust straight move, lubang up three inci pun, kalau tak boleh rev, tak guna lah nak take a look at audio. Orang cakap gearbox DCT ni kalau dah buat entire exhaust boleh dapat bunyi macam VW DSG fart.
Everyone knows flywheel is pricey to replace. So in my view, the pendulum could shorten the lifespan with the flywheel…
Ruang kaki belakang juga lebih 4 jari dari lutut ke kerusi hadapan bermakna just nice untuk two orang penumpang belakang. Ruang lain seperti cup holder dan laci dashboard adalah kecil, muat untuk botol kecil minuman sahaja.
Within the clutch housing, the wet clutch fluid is not really lubricant, it is precise reverse for anti slip function. I do not have details if there is cooler on this aspect.
Ke Enam, Signal sound. Bunyi semasa anda activate signal atau switch indicator gentle boleh kata macam kartun. Setiap kali kami bagi sign, memang tergelak dalam hati. Kereta degree high quality tapi sign sound macam Axia. China punya kejuruteraan bunyi memang fall short agaknya.
Bukan itu sahaja, ada juga owner perempuan yang merungut mengenai leather-based material yang digunakan pada kerusi X50. Menurutnya, material leather-based yang digunakan agak kasar, tidak seperti substance ori leather yang lembut jadi ia menyukarkan pergerakan semasa duduk.
Ke sepuluh, Heart console sebelah kaki kiri driver yang agak tajam dan keras membuatkan kaki kiri terasa sakit terutama dalam perjalanan jauh.
Provided an expertise With all the Proton X50, it's not hard to see why the product is flying from the showroom flooring.
Mungkin output tinggi yang dihasilkan enjin TGDi adalah dari turbo yang lebih besar yang menjadikan turbo lag nya lebih ketara x50 gearbox semasa RPM rendah ataupun ada faktor lain seperti motor tuning yang menyebabkan keadaan sebegini.
I really do really like the general appears to be of the car as well, it definitely does rival some vehicles that a markedly dearer than it, particularly in the colour I have picked which is silver.
Loud wind sound even only cruising at minimal speed. The engine seem just like a diesel truck. The placement of opening your is at an exceedingly Odd/ lousy placement.
Macam yang kami cakap tadi, memang tak ada kereta yang sempurna. Tapi kalau anda ada bajet dalam RM100k, nak attributes itu ini bagai macam Tesla canggihnya, Nak electrical power, handling, daily fun car to generate tanpa perlu koyakkan poket bela kereta continental, inilah keretanya yang terbaik dalam range harga RM100K.
Space is an enormous difficulty Within this car or truck. Boot House is too little. The seat In this particular motor vehicle especially flagship usually are not cozy for an extended distance as it is too hard. To further improve Make improvements to the standard of substance utilized for the seat